Potencjał inwestycyjny Maroka gwałtownie rośnie

Potencjał inwestycyjny Maroka rośnie w niesamowitym tempie

Dla tych z nas, którzy są trochę zmęczeni dzisiejszym masowym rozwojem na Costa del Sol, Maroko, położone particular po drugiej stronie wody, może okazać się idealne rozwiązanie.

Oferując wytchnienie od zatłoczonych dróg i ruchliwych okresów letnich w południowej Hiszpanii, Maroko zaspokaja działki na sprzedaż skup obecnie popyt na świeże inwestycje w ramach szybko rozwijającego się rynku. Ostrożne szacunki zakładające 15% wzrost rocznie przez następne 5 lat i dwucyfrowe zyski są naprawdę możliwe.

Lokalizacja i dojazd

Maroko to tylko 3 godziny lotu z Wielkiej Brytanii.

Położa person w Afryce Północnej i dosłownie rzut kamieniem (właściwie ten km!) od najbardziej wysuniętego na południe krańca Hiszpanii, w Tarifie, Maroko jest łatwo dostępne z Hiszpanii. Złap prom samochodowy lub szybki katamaran z portów Algeciras lub Tarifa, a w ciągu 35 minut znajdziesz się w Tangerze, bramie do nowego, ekscytującego świata.

Zmiany w infrastrukturze

Pomiędzy Tangerem a Tetuanem budowany jest ogromny port, który zostanie nazwany Złotym Morzem Śródziemnym, co przejmie ciężkie ładunki z portu w Tangerze i uczyni Tanger pożądanym kierunkiem turystycznym. Drogi zostaną ulepszone i budowana będzie nowa autostrada między Tangerem a Tetouanem,

lotnisko w Tetouanie zostanie zmodernizowane i wybudowane zostanie nowe lotnisko w Tangerze.

Umowa o otwartym niebie przyciągnęła wiele głównych linii lotniczych ( Monarch, Ryan Air i Easy Jet) do lotnisk w Tangerze i Tetuanie.

Już wkrótce Gibraltar Airways, Thompson i Atlas Blue zaoferują świetne oferty do Tangeru.

Royal Air Maroc powiększy swoją flotę o 50% w 2007.

Francuzi zbudowali w Tangerze nowy, doskonały dworzec kolejowy.

Planowany tunel kolejowy pod Cieśniną Gibraltarską, który w 2008 r. połączy Hiszpanię z Marokiem.

Nowy port ma pełnić funkcję głównego węzeł komunikacyjny z Afryką, wokół którego powstają dobre połączenia drogowe. Amerykanie otrzymali kontrakt na zarządzanie tym portem na następne pięć lat i sprowadzą w ten obszar amerykańskich pracowników.

Znacznie zwiększone loty przyciągną coraz większą liczbę gości:

Gibraltar Airways (GB), część BA, właśnie ogłosił, że wkrótce poleci do Tangeru za 169 funtów w obie strony. Thompson obiecał także loty do Agadiru za jedyne 29 funtów w jedną stronę. Atlas Blue lata obecnie do Maroka za 60 funtów w obie strony.

Transakcje te nabiorą tempa w 2006 roku, podczas gdy Maroko jest nadal niesprawdzonym rynkiem dla tanich linii lotniczych. Te nowe umowy niewątpliwie wywrą presję na flagowego przewoźnika.

image

Tetouan, około one godziny jazdy na zachód od Tangeru, posiada międzynarodowe lotnisko, które jest rzadko używane. Duże grupy hotelowe, Club Med, Sofitel, Accor w okolicy, lobbują u gubernatora, aby otwierał go częściej, ponieważ obecnie jest on używany wyłącznie do good dealów wewnętrznych.

Wynajem samochodu jest obecnie w Maroku drogi, ale powinno to się zmienić, gdy zostanie rozwinięta działalność kubełkowych linii lotniczych do Maroka.

Konstytucja i historia

Jakby znacznie ulepszona komunikacja z krajem nie wystarczyła, Maroko w dalszym ciągu manifestuje swoją przyszłościową politykę na rzecz wzrostu gospodarczego i międzynarodowe uznanie dzięki nowemu królowi Mohammedowi VI, który doszedł do władzy w lipcu 1999 r.

Mohammed VI jest reformatorem i modernizatorem. Przystąpił do poprawy powiązań ze światem zachodnim i poprawy kwestii praw człowieka, a także przepisów dotyczących korupcji i ekstremizmu religijnego, przy jednoczesnym wprowadzeniu większej równości kobiet. W rezultacie Maroko szybko staje się najbardziej zachodnim ze wszystkich krajów muzułmańskich.

Dzięki ogromnym inwestycjom wartym five miliardów dolarów kolejną kluczową reformą był System Azur, który poprawił turystykę i znacznie zwiększył liczbę zatrudnienia. W skrócie Program Azur zwiększył liczbę turystów do two,5 mln w 2001 r. i szacuje się, że w 2010 r. będzie to ponad ten mln. W 2004 r. liczba ta osiągnęła około 5,six mln.

Po six latach sprawowania władzy Maroko zyskało wiarygodność jako odpowiednia perspektywa inwestycyjna. Ma niską inflację (1,nine% w 2005 r.) i stabilną walutę, dirham. Waluta ta nie jest w pełni wymienialna poza Marokiem, ale jest warta około sixteen do euro, a przy cenie eleven do euro porusza się bardzo podobnie do euro.

Mając zaledwie forty two lata, król był kiedyś golfistą o międzynarodowej renomie. Kształcił się w Europie, przebywał w Ameryce i Francji. Studiował prawo i napisał wiele znaczących artykułów dotyczących MAGREB Afryki Północnej, Maroka, Algierii i Tunezji.

W ubiegłym stuleciu władza w Maroku wielokrotnie przechodziła z rąk do rąk, będąc podzielona między Hiszpanię, Francję i Wielką Brytanię. Wraz z wielowiekową kulturą mauretańską i berberyjską, dzisiejsze Maroko charakteryzuje się bardzo interesującą mieszanką starego i nowego.

Maroko utrzymuje silne więzi z Hiszpanią, która zachowała wiele enklaw, podobnie jak brytyjski Gibraltar, w Ceucie, Melilli, Peon de Velez de la Gomera i Peon de Alhucemas.

Ścisłe powiązania z Francją są także z Marokiem, które jest trzecim najpopularniejszym kierunkiem wakacyjnym Francuzów. Method prawny wraz z systemem edukacji wzorowany jest na systemie francuskim.

Maroko ma dobre stosunki i silne powiązania z Wielką Brytanią i Ameryką, do których trafia większość tekstyliów i towarów produkcyjnych. M&S otrzymuje około thirty% swojej dzianiny z Maroka.

Inwestowanie w nieruchomości

Nie ma żadnych przepisów ani komplikacji, które powstrzymywałyby cudzoziemców przed inwestowaniem w nieruchomości lub grunty, a process prawny opiera się na systemie francuskim przy czym notariusze zajmują się głównie administracją, szczególnie w sprawach zakupu gruntów i nieruchomości. Opłaty prawne obniżyłyby Cię o około 5%, czyli znacznie mniej niż 10–fifteen% we Francji i Hiszpanii.

Główne obszary nieruchomości oferujące najszerszy wybór nieruchomości znajdują się wokół Tangeru na północno-zachodnim krańcu, Casablanki na wybrzeżu Atlantyku i w głębi lądu, w bardzo kosmopolitycznym Marrakeszu.

W głębi lądu i na wybrzeżu Atlantyku znajdują się dość znane ośrodki turystyczne i dlatego ceny nieruchomości są zazwyczaj wyższe niż w mniej znanych obszarach. Wzdłuż wybrzeża Atlantyku powstają nowe inwestycje, oferujące stosunek jakości do ceny. Riady (stare tradycyjne domy położone particular wokół dziedzińca) można znaleźć w większości miast i nadal oferują realistyczne ceny, choć niektóre mogą wymagać delikatnej, troskliwej opieki lub gruntownego remontu.